Первая Мировая война принесла изменения в форму русской армии. Широко распространились кителя произвольного кроя, идея которых была заимствована у английских и французских военных. Такие кителя назывались «френчами».
Главные знаковые отличия френчей это форма воротника. Он мог быть либо мягким отложным, либо мягким стоячим. В последнем случае воротник, немного похожий на деталь обыкновенной русской гимнастерки, застегивался на мелкие пуговички. Ширина обшлага френча регулировалась при помощи хлястика либо разрезной манжеты. На груди обыкновенно пришивались накладные карманы. Среди пилотов распространились офицерские модели френчей английского типа. Они отличались открытым воротом. Носили данные предметы одежды с галстуком.
1914 год ознаменовала отмена абсолютно всех галунных погонов в действующих войсках. Они были заменены на тканые погоны, которые шились под цвет кителя либо шинели. Галунные погоны еще долгое время считались «шиком», статусным предметом на линии фронта. Особенно гордились такими погонами бывшие солдаты, недавно произведенные в офицеры. В тылу, напротив, таким же предметом шика стали тканые погоны защитного колера. Носитель таких погон считался «фронтовиком». По той же причине работавшие в тылу офицеры любили носить солдатского кроя гимнастерки, выполненные из качественного сукна.
Ко времени Революции русские военные носили самые разные кители. При этом почти никто не обращал внимания на устав. Полное соответствие вышеозначенному документу можно обнаружить только в форме моряков, работников тыла и штабов. Только вот занявший пост министра морских и военных дел А. Ф. Керенский быстро нейтрализовал даже это подобие порядка. Государственный деятель носил френч произвольного кроя. Вскоре такие же кители надели другие высшие армейские чины. Флот получил приказ сменить форму на кителя, которые застегивались на крючки. По борту кителя нового образца обшивались черной тесьмой, на карманах отсутствовали клапаны. Причем военным пришлось перешивать ту форму, которая у них была, пока не будут изготовлены новые образцы в достаточном количестве.
Немецкая пехота в годы 1-й Мировой войны носила одну из самых практичных униформ. Немецкая униформа образца 1910 года очень хорошо подходила для открытых боев 1914 года. Однако по мере перехода войны в позиционную стадию униформа начала меняться. Первой жертвой стал Pickelhaube (шлем). Шишак, венчавший эту конструкцию не имел никакой практической функции, но отлично указывал на место, где находится немецкий солдат. Поэтому солдаты, служившие на передовой, старались всячески избавиться от этой детали головного убора. В 1915 году появился Pickelhaube нового образца, имеющий съемный шишак и матерчатый чехол. Pickelhaube образца 1915 года сильно изменил внешность немецкого солдата. Кроме того, новая каска изготавливалась не из кожи, которой становилось все меньше и меньше, а из металла, фетра и даже прессованного картона. Экипировка военного времени 21 сентября 1915 года в немецкой армии ввели совершенно новую униформу. Прежний китель заменили гимнастеркой (Bluse), хотя старые кители продолжали носить до конца войны. Гимнастерка имела более свободный покрой, спереди располагались два больших косых кармана и в целом она выглядела скорее как современная солдатская куртка, а не как китель начала века. Гимнастерка застегивалась на металлические пуговицы, выкрашенные в серый цвет. Чтобы обеспечить дополнительную маскировку, пуговичные петли закрывались планкой. Погоны пристегивались на плечах. Гимнастерку шили из темной ткани цвета feldgrau, а отложной воротник отделывали зеленой тканью. Как и раньше, гимнастерки егерских и стрелковых полков отличались зеленоватым оттенком сукна. Ранец образца 1895 года с характерной крышкой из телячьей кожи был слишком неудобен для траншей. На востоке ранец продолжали носить до конца войны, а на западе он постепенно уступал место "штурмовому вьюку". Вьюк состоял из шинели и плащ-палатки., свернутых в скатку и обернутых вокруг котелка. Получавшаяся таким образом конструкция была гораздо компактнее и легче. Лишь в начале 1916 года штурмовики получили новый предмет экипировки, сразу выделивший их из общей массы солдат. Эту каску немецкие штурмовики испытывали вместе с разными типами бронежилетов на протяжении 1915 года. Немецкая каска, прозванная англичанами "ведерком для угля", изготавливалась из кремний-никелевой стали и весила 1.2 кг. Благодаря заушнам и назатыльнику она гораздо лучше защищала голову солдата, чем французская каска системы Адриана или английская, напоминающая о временах средневековья. Внутри каски располагался амортизатор, а подбородочный ремень можно было регулировать по длине.
