Решили мы как то с женой, в очередной раз, съездить на Балтийскую косу (Фрише-Нерунг) отдохнуть. Путь к морю лежал мимо старого шведского форта и мы не удержались, решили поснимать немного.
Форт находится в печальном состоянии, с каждым годом он всё больше разрушается и "уходит" в море. Ни каких работ по защите и восстановлению не проводится. Если так и далее пойдёт, то форт лет через 5-10 останется только на фотографиях!
Форт на Балтийской косе является частью фортификационных сооружений крепости Pillau (Балтийск). Он был построен на косе Фрише-Нерунг в 1869 году, ещё до франко-прусской войны. До сих пор на одном из сводов форта можно увидеть памятный камень с датой создания форта (на момент публикации этой статьи, этого камня уже не было).
Строительство этого форта было необходимо для усиления обороноспособности крепости Pillau.
Оборонительный пояс Pillau конца XIX века имеет форму дуги, прикрывающей цитадель с северо-запада. Причем три из четырех фортов сосредоточены на основном направлении вероятного прорыва вражеского флота - входа в Кенигсбергский канал.
Казематы форта строились из кирпича со сводами, толщиной в один метр, и трёхметровым земляным накатом. После начала применения в артиллерии фугасных снарядов, чтобы усилить сооружение, был применен новый строительный материал - бетон. Фундамент выполнен из серого и красного гранита, а стены из обожженного кирпича.
Для того чтобы попасть на Балтийскую косу нужно из Балтийска (Pillau) переправится через канал на пароме.
Билет на паром стоит 70 рублей (1 евро) с человека. Можно переправиться и на машине, но это уже гораздо дороже. А на иностранных номерах мы очень не рекомендуем переправляться, лучше оставить машину на стоянке возле переправы.
Причаливаем к берегу Балтийской косы (Фрише-Нерунг), в дали с лева видны ангары немецкой гидроавиации третьего рейха. 
Пройдя примерно с километр в сторону моря, мы упираемся в старый крепостной ров, который облюбовали местные коровы. 
Вот так выглядит тыловая стена форта, наиболее сохранившаяся, т.к. находится с противоположной стороны от моря.
Главные ворота форта с внешней стороны. Справа и слева от ворот видны щели через которые проходили цепи подъёма моста через ров.
Главные ворота форта с внутренней стороны. Несмотря на столетия, отлично сохранились стальные "колёса" блоков подъёма моста (справа и слева от ворот).
Механизм подъёма моста выглядит вполне рабочим, несмотря на преклонный возраст. 
Вот так выглядит двор форта. В настоящее время это излюбленное место не только для туристов, но и для прогулок местных коров. 
Вид изнутри форта на казематы тыловой стены. Крайнее правое помещение на фото - крепостной туалет! Внутри выглядит, как общественный туалет советского времени.
Фронтальная стена форта, со стороны двора. 
Очень похоже на водосток, скорей всего дренаж стенной насыпи. 
До наших времён сохранились мощные дверные петли, вмурованные в крепостные стены. 
В стенах форта встречаются интересные воздушные проходы, о предназначениях которых остаётся только догадываться.
Тут тоже хорошо видны воздушные каналы в стене. 
На фото хорошо видна структура одного из помещений фронтальной стены. 
А вот и знаменитый камень в своде одного из помещений, с годом постройки форта (на момент опубликования статьи, этого камня уже не было, помещение разрушено штормом). 
Одно из помещений фронтальной стены (со стороны моря). 
Хорошо сохранился гранитный фундамент, но и он "отступает" под натиском стихий. 
Море разрушает не только кирпичные стены но и огромные гранитные камни фундамента. 
От стены осталась только полоса фундамента, уходящая в море. 
Фронтальные стены форта заваливаются в море. 
Одно из помещений форта, стены как будто подвешены в воздухе. Ещё немного ... и этого помещения тоже не будет. 
Тоннель ведущий в ... море. 
Когда то это был длинный тоннель. 
Одна из частей бывшего тоннеля. 
Ещё сохранилась очень интересная кладка пола в виде древних рун. 
Фундамент местами выглядит как новый, и сложен из ромбообразных камней. 
Тоннель когда то был длинным и уходил вдаль, но море сделало своё дело.
Бойницы внешней стены форта. 
Интересный элемент стены форта, выложенный скруглённым кирпичём. 
Разрушенные морем тоннели форта. 
На кирпичах форта хорошо различимы клейма производителя. 
Клеймо производителя кирпича. 
Клеймо производителя кирпича.
Следы Второй Мировой войны хорошо видны на переднем плане.
Следы Второй Мировой войны встречаются повсюду.
Вот так выглядел этот форт в 2011 году. Через пару лет тут уже многое изменилось, и с каждым годом, форт разрушается всё больше.